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架放上自动运输车以外全自动焊接机器人钢结构焊接机器人除了需要工

  建设工业副总经理雷千红介绍。

  国内摩托车行业第一条机器人全自动生产线日前已在市投产一年,据悉生产效率提高了42。8%。该生产线位于花溪工业园区的新建设厂区,具备了年产150万台(套)摩托车及发动机的能力。

  记者注意到,在这条焊接生产线上,除了需要工人手工把车架放上自动运输车以外,整条生产线上已不再需要工人手工操作,实现了无人全自动生产。

  在焊接生产线的旁边,该专门放置了FANUC机器人和工人手工焊接的车架各一台,架放上自动运输车以外全自动焊接机器人供人比较。可以清楚地看出,钢结构焊接机器人除了需要工人手工把车发那科机器人焊接的车架线路平直顺滑,焊接后的焊点外形美观、焊接质量高,而手工焊接点不够平直,钢结构焊接机器人同时焊点粗糙。

  记者在新厂内看到,焊接生产线个工作站上,对称两排设置了11个FANUC焊接机器人,焊接机器人,这些两米多高的黄色机器人手臂上下翻飞,焊接工序发出阵阵电弧光和火花,同时密集地发出点焊和气焊中特有的短促有力的声响。在这些机器人的周围,自动运输车沿着固定线路来回穿梭!

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